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另外，福康发动机有个优势，其模块化设计使发动机动力可靠，性能稳定。不过这种模块化设计也存在缺点，就是在以后维修的时候费用较高。另外，该车采用DPF后处理技术，既满足京五排放标准，又不烧尿素，节约成本，适合城镇中短途运输。而其操作开关则在驾驶室，操作很方便。

改装配置：

整车外形尺寸：5995×2320×3350mm；厢体内尺寸：4085×2100×2100mm。厢板材质：内外壁板选用国内优质的2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用进口聚氨酯；厢体厚度80mm，门厚度80mm；配件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，天津欧马可专卖店，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯；国产韩亚非独立机组零下15度机组

全新车身设计，宽敞的驾乘和开阔的视野，

高强度安全车身，WABCO制动系统，天津欧马可冷藏车，满足更高智能安全配置需求。侧面：洁白无暇、落落大方，就是这么有气质

内外蒙皮采用玻璃钢板，符合国家食品安全标准，绿色环保。

厢内：气密性、保温性能佳，就是这么冷酷

1.采用具有国家发明专利的“冷藏车厢一体结构”工艺，整体发泡、无缝连接、气密性、保温性能佳，整洁美观；

2.保温与制冷系统高度匹配，制冷快速、环保省油；

3.整车轻量化降重，车厢容积提升10%。

车体：康明斯动力、智能控制系统，安全可靠

专属定制世界康明斯超能动力、智能控制系统，全球的核心零件供应体系链合力打造，康明斯先节油动力，更效、更节能、更安全可靠。

发展阶段

一阶段

整体注入发泡金属蒙皮结构。一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金属材料存在，易形成大量冷桥；另一方面，注入发泡隔热层内的缺陷不易发现，天津欧马可高栏车，内在质量不易保证；再者，由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂，易产生粘结不牢等缺陷，保温效果不理想，漏热率（导第二阶段热系数）偏高。

第二阶段

整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在一阶段产品的基础上又改进了一步，天津欧马可，重量轻，漏热率（导热系数）降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。

第三阶段

全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率

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